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GLA海運集裝箱_智能運輸服務不再是空想

編輯:Bound 發(fā)表時間:2018-03-16

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念興起,我國各行各業(yè)都向互聯(lián)網(wǎng)看齊,航運業(yè)這個古老的行業(yè)也不例外。航運業(yè)如何搭乘“互聯(lián)網(wǎng)+”的春風,推進經(jīng)濟結構調整,促進我國國際貿(mào)易的飛躍式發(fā)展備受關注。“互聯(lián)網(wǎng)+航運”發(fā)展最為迅速、表現(xiàn)最為突出的當屬集裝箱運輸行業(yè)。如何降低企業(yè)成本,如何實現(xiàn)拖車運輸服務網(wǎng)絡化、智能化,成為航運業(yè)進軍互聯(lián)網(wǎng)共同關注的熱點。


互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)模式


作為國內唯一垂直于集裝箱拖車行業(yè)的網(wǎng)站,GLA集裝箱運輸網(wǎng)/或者(a.glaproject.com)主要服務于外貿(mào)企業(yè)和集裝箱拖車公司。集裝箱拖車公司可以通過平臺承接業(yè)務,在港口“接活、拉貨”比以前方便很多,業(yè)務量比以前有了明顯的提高,在拖車司機這感觸最明顯。在上海港記者與霍師傅聊天的過程中,霍師傅的手機受到了公司發(fā)來的需求任務,他立即開車上路,前往指定地點裝貨。“在沒有GLA集裝箱智能運輸網(wǎng)這個網(wǎng)站前,送單員要拿著紙質單證開著車到處跑,與我們拖車司機對接派活兒?!睅煾嫡f到,“現(xiàn)在沒有了紙質單證,送單員這個崗位也逐漸成為歷史了?!?/p>


GLA集裝箱_智能運輸服務不再是空想


專業(yè)的服務更高的效率


員工mike說,他是公司主要負責對接運輸?shù)摹八蛦螁T”,為了確保物流方面的安全性以及快捷性,自己不得不拿著單子到處找拖車司機,又費時間,又費體力,現(xiàn)在自從有了“GLA集裝箱智能運輸網(wǎng)”,只要在網(wǎng)上發(fā)布拖車需求,就會有拖車公司報價,并且在GLA集裝箱網(wǎng)各家拖車公司都有相關信息,然后選擇合適的拖車公司,填寫委托信息,等待拖車公司確認即可,不需要自己親自到港口等地來回尋找。而且通過GLA集裝箱網(wǎng)的“在途實時監(jiān)控功能”,更是能隨時了解物流信息,不僅提高了運輸?shù)陌踩?,更是提高了物流的準時性,在降低拖車運輸延誤率的同時,也大大節(jié)約了企業(yè)物流方面的成本,同時更是讓整個拖車市場的服務更加專業(yè)和高效。


大數(shù)據(jù)平臺更具優(yōu)勢


目前GLA集裝箱運輸網(wǎng),整合了全國數(shù)百個港口的拖車車隊資源,線上拖車數(shù)量更是達幾十萬輛,其中熱門港口拖車資源更是豐富,如上海港、深圳港、舟山港、青島港、廣州港等等港口。


如此大面積的港口覆蓋,目的是客戶只要在網(wǎng)上下單,必定能有拖車公司運送,保證線上車隊數(shù)量充足,并且調度操作起來完全無壓力。


在GLA集裝箱發(fā)貨,全程由太平洋保險擔保,保證了貨物的安全性。同時對于大宗需求,GLA集裝箱平臺利用其完善的數(shù)據(jù)服務系統(tǒng),可為客戶量身定制專屬的拖車服務方案,最大程度地節(jié)省貨主成本,提高運輸效率。未來,貨主只需要一部手機,就能完成貨物的調度與運輸,實現(xiàn)全智能化。


就目前來看,GLA集裝箱網(wǎng)以港口覆蓋全、大數(shù)據(jù)匹配拖車資源配合優(yōu)質服務為切入點,再以平臺作為服務圈,從而更好的留住用戶?!按髷?shù)據(jù)+優(yōu)質服務”或許是更容易被這個圈子里的人接受。GLA集裝箱是一種“互聯(lián)網(wǎng)+運輸”模式,但集裝箱運輸行業(yè)今后如何發(fā)展,我們還是拭目以待吧。