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大件運輸業(yè)與互聯(lián)網深度融合開辟大件運輸產業(yè)新路徑_GLA大件運輸

編輯:Bound 發(fā)表時間:2017-09-07

“互聯(lián)網+大件運輸”是利用互聯(lián)網技術和互聯(lián)網思維,通過互聯(lián)網技術與大件運輸行業(yè)的深度融合,重塑大件運輸產業(yè)發(fā)展新關系,再造大件運輸產業(yè)發(fā)展新結構,打造大件運輸行業(yè)發(fā)展新生態(tài),從而實現(xiàn)大件運輸行業(yè)的轉型升級以及創(chuàng)新發(fā)展?,F(xiàn)如今的大件運輸業(yè)作為支撐社會經濟發(fā)展的基礎性戰(zhàn)略性產業(yè)。


GLA大件運輸公司也正是看到了行業(yè)的發(fā)展機遇,因此企業(yè)要抓住機遇利用新一輪科技革命的機遇建立“互聯(lián)網+”,深化產業(yè)融合,煥發(fā)出蓬勃的生機,也為新常態(tài)下產業(yè)創(chuàng)新的驅動提供了動力,也為大件運輸企業(yè)轉型升級開辟了新道路。


大件運輸


“互聯(lián)網+大件運輸”戰(zhàn)略的推出,順應了我國當前大件運輸業(yè)轉型升級和提質增效的總體要求,當前我國大件運輸行業(yè)正處于重要的戰(zhàn)略轉型升級期。


GLA大件運輸公司從行業(yè)市場分析,今年的前三季度全國的大件運輸業(yè)同比增長6.1%,比“十二五”時期年均增長下滑了將近2.6個百分點,大件運輸行業(yè)整體增速持續(xù)放緩,行業(yè)發(fā)展卻正在進入一個高速增長的新階段。從運行效率來看,數(shù)據統(tǒng)計今年的前三季度社會大件運輸總費用占GDP的比例額為14.5%,這比2011年的17.8%下降了3.3個百分點,當然這個里面既有產業(yè)結構調整的因素,也有大件運輸行業(yè)提質增效的因素。


從現(xiàn)在的行業(yè)整體發(fā)展來看,目前我國的大件運輸業(yè)正處于增速放緩、效率提升、市場需求調整和動力轉換的戰(zhàn)略轉型期。


GLA大件運輸公司認為,互聯(lián)網+全球新一輪科技革命的到來,為大件運輸行業(yè)的產業(yè)轉型升級創(chuàng)造了重大機遇?;ヂ?lián)網不僅作為一種科技技術手段,更作為一種行業(yè)新發(fā)展的思維方式,深刻影響著我國的大件運輸行業(yè)。大件運輸業(yè)與互聯(lián)網深化融合,“互聯(lián)網+大件運輸”開始起步,開辟了大件運輸產業(yè)發(fā)展的新路徑。