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國際物流是物聯(lián)網技術最重要的應用領域之一，物聯(lián)網技術是實現(xiàn)智慧國際物流的基礎。國際物流業(yè)作為國民經濟發(fā)展的支柱性產業(yè)，要實現(xiàn)進一步增長，滿足越來越高的國際物流需求，實現(xiàn)智慧國際物流，必須依賴于物聯(lián)網技術的全面應用。

據(jù)市場分析公司Gartner（高德納）預測，到2020年，全球不包含PC、平板以及智能手機在內的聯(lián)網設備數(shù)量將達到260億臺，物聯(lián)網市場規(guī)模將達到1.9萬億美元。國際物流行業(yè)是物聯(lián)網最重要的應用領域。物聯(lián)網作為智慧國際物流實現(xiàn)的基礎，伴隨著國際物流行業(yè)的快速發(fā)展，正得到越來越廣泛的應用，市場空間巨大。

例如，在智能倉儲領域，亞馬遜、京東、菜鳥、蘇寧等不斷升級的倉儲系統(tǒng)，均是物聯(lián)網的最佳應用體現(xiàn)；在智能配送及整個供應鏈上，依靠物聯(lián)網技術，國際物流全過程透明可視化、產品的可追溯管理，以及智能配送等成為可能，為智慧供應鏈、智慧國際物流的實現(xiàn)奠定了基礎。

商務部下發(fā)的《關于智慧國際物流配送體系建設的實施意見》明確指出，智慧國際物流配送體系是一種以互聯(lián)網、物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)等先進信息技術為支撐，在倉儲、配送、流通加工、信息服務等各個國際物流環(huán)節(jié)實現(xiàn)系統(tǒng)感知、全面分析、及時處理和自我調整等功能的現(xiàn)代綜合性國際物流系統(tǒng)，具有自動化、智能化、可視化、網絡化、柔性化等特點。

也就是說，要以物聯(lián)網技術為基礎，以信息化、智能化設備為載體，全面推動國際物流業(yè)與制造業(yè)、商貿業(yè)的融合，國際物流與商流、信息流、資金流的融合，互聯(lián)網、移動互聯(lián)網、物聯(lián)網與車聯(lián)網的融合，從而提高效率、降低成本，提升國際物流業(yè)綜合服務能力和整體發(fā)展水平。

的蓬勃發(fā)展推動了國際物流管理運作水平的提高，進入國際物流智能化新階段，而國際物流系統(tǒng)自動化、信息化能力的提升又反過來促進了的進一步發(fā)展。國際物流為物聯(lián)網技術提供了良好的應用環(huán)境，未來幾年，物聯(lián)網技術將是解決該行業(yè)所面對的人員緊張、信息阻塞、合規(guī)問題的最佳途徑，成為國際物流公司進一步搶占市場的重要技術支撐。

如今，國際物流公司正在積極尋求與物聯(lián)網國際物流公司多維度的合作，力求借助物聯(lián)網技術實現(xiàn)國際物流持續(xù)升級，強化自身競爭力。例如，2017年1月，京東、斑馬技術和神州數(shù)碼聯(lián)合宣布成立“物聯(lián)網+國際物流聯(lián)合實驗室”，聚焦三大場景的改善：提升現(xiàn)有揀選和復核打包的生產效率、托盤和籠車資產可視化智能管理、尋找視覺和數(shù)據(jù)分析在國際物流中的應用。

基于國際物流的大規(guī)模、高要求以及復雜度，國際物流中心的自動化、智能化水平幾乎代表了國際物流行業(yè)的最高水平，正因為此，國際物流公司正在加快布局無人倉。在無人倉的各種技術中，最基礎的便是數(shù)據(jù)感知。可以想象，未來物聯(lián)網技術在領域的應用需求將是巨大的。除此之外，帶來的O2O與新零售，也為物聯(lián)網帶來了新的應用場景。

此外，物聯(lián)網技術在國際物流領域的落地應用，離不開與各種自動化國際物流設備的配套及融合，例如自動分揀系統(tǒng)、嵌入智能控制與通訊模塊的智能國際物流機器人、嵌入RFID芯片的托盤與周轉箱、智能穿梭車與自動化立體庫等。因此，未來這些國際物流設備及系統(tǒng)也將得到較快的發(fā)展。